終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決網路訂飯店便宜定在知名的hotels.com訂房網站訂房

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商品訊息描述:

主要設施

  • 44 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員
  • 禮賓服務
  • 大廳免費報紙

鄰近景點

  • 位於梅利本
  • 塞爾福里奇百貨公司 (0.6 公里)
  • 杜沙夫人蠟像館 (0.6 公里)
  • 皇家音樂學院 (0.7 公里)
  • 大理石拱門 (1 公里)
  • 倫敦動物園 (2.4 公里)


商品訊息簡述:



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飯店

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者韋樞台北14日電)國產建材實業董事長林孝信表示,希望取消對大陸水泥課徵反傾銷稅,每公噸至少可省新台幣500元;水泥公會卻說,大陸水泥價格暴漲暴跌,全受政府控制,開放大陸水泥會影響建設。

國產建材實業「台北港第二散雜貨儲運中心」經過7年工期,包括砂石倉儲區與發貨站、爐石原料儲倉與研磨場、水泥及爐石粉庫、建材配銷中心、預拌混凝土廠、東10到12號三座碼頭等八大站區巨型設施,均已於近期完工,今天率先在媒體曝光。

林孝信表示,國產建材實業成立60年,早就在規劃轉型創新作業,國產擅長的預拌混凝土過去被歸類於水泥業之下,主要是預拌混凝土中要用到50%以上的水泥,但現在最新型的預拌混凝土砂石用料占70%,水泥、爐石和飛灰僅占30%,但混凝土強度卻比以前還好。

林孝信指出,台北港第二散雜貨儲運中心是歸零後重整出來的新建設,國產建材實業擁有在大陸福建的礦山,自有五艘船每天從福建來往台北港,並自建各種原料的SILO(儲藏庫)。

他說,國產在大陸也有水泥礦,水泥在大陸售價每公噸約新台幣1000元,但台灣卻要賣每公噸2000多元,主要就是沒有大型儲槽;價格方面若能全面開放,每公噸至少能省下新台幣500元。

林孝信強調,產業採取開放態度不但更公開、更開放,價格更便宜,讓更多人共享;他話鋒一轉說,台灣水泥價格偏高,希望能取消對大陸水泥課徵反傾銷稅,不但可消除水泥業破壞環境的惡名,還能為建商及消費者省下部份購屋成本。

台灣區預拌混凝土公會理事長朱瑞爐強調,台灣北部的公私建設所需砂石大都從中南部北送,因此北部砂石價格起伏甚大,國產建材在台北港大筆投資讓預拌混凝土業有了穩定的價格及供應料源。

不過台灣水泥公會對此表示,水泥本就是自由進口,只是早先大陸進口水泥因接受政府補貼低價傾銷台灣,被判傾銷後須支付高額傾銷稅;台灣水泥價格為亞洲鄰國最低,且每公噸水泥包含320元的貨物稅;台灣的的水泥需求不能全靠大陸進口,因為大陸水泥價格暴漲暴跌,全受政府控制,萬一波及台灣,會影響台灣的建設,就國安層級考量不宜全靠大陸進口。1051賭場酒店014

工商時報【李水蓮】

經濟部工業局因應全球製造業趨勢及台灣廠商面臨的競爭挑戰,優先推動導入智慧機械於重點產業,期由觀摩活動來擴散成功經驗,產生連鎖效益。5日舉辦的台虹科技「軟性銅箔基板(FCCL)智動化運載管理系統」示範觀摩活動,吸引海內外廠商近百人觀摩。台虹科技為全球前3大軟性銅箔基板製造商,希望透過此觀摩活動,可以帶動相關業者持續投入智慧機械應用行列,促成整體產業升級轉型。

台虹科技董事長孫達汶表示,台虹的軟性銅箔積層板全球市占率約20%,然而產品每卷重達200多公斤,若由人力來運送,效率不高也易造成人員受傷,為提升生產效率及塑造良好工作環境,在經濟部工業局輔導下首創導入「軟性銅箔積層板(FCCL)智動化運載管理系統」。

此套系統係由運載模擬軟體搭配國產無塵室無人搬運車,運用「智慧機器駕駛」技術進行多車導航與交通管理(智慧路徑變更、車速調節、派車排程、避車道)提升產線運載效率,再藉由「物聯網」整合客戶端製造執行系統(MES)進行物聯網即時運載效率監控,評估模擬效益差異,作為效益提升參考,不僅提升FCCL基材運載效率50%,並落實智慧製造(MES)系統。

台虹總經理江俊彥指出,台虹科技本次建置的「軟性銅箔基板(FCCL)智動化運載管理系統」,以及導入多項智慧化關鍵技術,除解決無塵室廠房內物料運載系統的問題外,並同步擴大提升產能、以及物料運載系統效益的即時監控。未來將持續擴大整合真實與虛擬之解決方案,引領該公司自動化工廠達成更高的生產效益。(經濟部工業局廣告)

第二高速公路橋下景觀公園附近,因高速公路涵洞地勢低窪,每遇大雨即積水成災,影響民眾安全至鉅,雖然高工局之前已施設涵管引導排水,但未竟全功,市長邱建富再爭取縣府補助四百多萬元經費,展開「彰化市寶部里鄉道彰十線旁排水改善工程」,工程已完工,可望將積水排放至福馬圳,徹底解決水患!

邱市長於昨(十三)日上午,會同住宿平價當地寶部里里長莊景德,以及縣議員賴岸璋、市民代表白慶成等人陪同下,實地勘查已提前完工的該雨水下水道工程,對於工程進度與品質表示滿意。

寶部里長莊景德表示,位於二高橋下景觀公園附近的地方,自二高完成後,由於高速公路涵洞地勢低窪,長期以來,每逢大雨來襲,即因雨水無法宣洩,積水成災,並造成行經該處的人車發生意外,嚴重影響民眾的安全;為此,在他透過邱市長與各級民代反映力爭,高工局在前年已完成引導排水涵管施設工程。

但是,高工局超值推的此一工程完工雖已一年,淹水情況仍未改善,關鍵在於,高速公路路權範圍外的鄉道彰十線部分,缺乏相關排水設施引導泄水,於是,邱市長再積極向縣府爭取經費,接續進行「彰化市寶部里鄉道彰十線旁排水改善工程」,如此一來,才能有效將涵洞內積水排放至福馬圳,徹底發揮排水功能。

此一排水改善工程由市公所辦理發包,工程於八月動工,工程內容包括:辦理茄苳路二九○巷地下涵管施作、施作長度約一四八公尺,以及辦理茄苳路二九○巷AC路面刨除重舖、施作面積約一七七六平方公尺,原預計施工期限為七十五個日曆天,因工程進行順利,已於日前提前完工。

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